4月21日上午，全国首趟铁空联运跨境班列完成4500公里的铁路段“旅程”，抵达乌鲁木齐三坪站，开启前往欧洲的航程。这趟班列的顺利开行，开辟了铁空联运跨境物流大通道，为保障国际供应链产业链稳定畅通注入新动能。

　　据了解，首趟班列4月18日从广州国际港站始发，运行66小时抵达乌鲁木齐三坪站，经机场航空物流港进行安检、报关，转经航空货运包机运输至欧洲。

　　此前，华南地区跨境电商货物商品由汽车运输至乌鲁木齐集结，转航运飞往欧洲。公路里程超过4400公里，容易受到大风、雨雪等极端天气影响。通过铁路运输，在保证运输时效、降低物流成本的同时，还可以为客户提供全流程的服务。

　　“我们发挥乌鲁木齐市空港与陆港的发展优势，整合铁路与航空的运输资源，以华南地区物流枢纽为节点，构建起‘广州货、乌鲁木齐转、欧洲达’的‘铁路+航空’跨境立体物流网络，大幅提升产业链供应链韧性，运输时效提升15%以上，预计每年节省物流经济成本超千万元。”中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司95306货运物流服务中心副主任刘洋说。

　　近年来，新疆铁路部门全力推动铁路物流提质降本增效，临哈骨干通道等铁路建设项目高效推进，经新疆出入境的中欧班列超过全国半数以上，铁路年疆煤外运量突破9000万吨，全国首趟“一单制”铁海联运班列落地新疆，进出疆电商、快运、冷链等特色班列实现常态化开行。

　　为推动此次“粤新快线”铁空联运项目落地，新疆铁路部门与广州局集团公司联动，与新疆机场（集团）有限责任公司合作，在全国首次采用“国内铁路+国际航空”创新模式，融合铁路“大运量、低成本、全天候”和航空“高效、快捷、覆盖广”的运输优势，为进出口企业提供了更加经济、高效、灵活的运输选择，也进一步深化铁路、航空合作。

　　“新疆机场集团运营着通达欧洲、中亚的31条全货机航线。此次通过整合广州至乌鲁木齐铁路干线与通达欧洲的航空走廊，构建起‘铁路+航空’无缝衔接的跨境物流体系，让华南地区跨境电商货物体验‘时速更加稳定，承载能力更佳’的运输新模式。”新疆机场（集团）天翼国际物流有限责任公司副总经理朱丽吐孜.阿扎提拜克说。

　　据悉，下一步，新疆铁路部门将不断优化物流产品，探索实现全国首个铁空联运“一单制”新模式，拓展开行“乌鲁木齐-广州”返程班列，持续降低物流综合成本；高标准建设“广州-乌鲁木齐-欧洲”铁空联运全国示范线，助力打造高水平、立体式跨境物流大通道；持续深化铁空合作，加快形成国内国际货物“在疆集结、分散运输”新布局。

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