IT之家 1 月 10 日消息，今日举行的零跑全域自研开放日期间，零跑 C10 正式开启预售。该车定位为中型 SUV，号称“年轻人更理想的家”，是零跑 LEAP 3.0 技术架构首款全球化产品，将于 3 月份开启交付。官方表示，零跑C10为“50万内品价比最高的SUV”。新车将在1月正式到店，2月开启试驾，并在3月份正式上市。

　　零跑 C10 长 4739mm，宽 1900mm，高 1680mm，轴距 2825mm，可以选配激光雷达。新车采用了零跑家族式设计风格，采用平衡式前脸设计，贯穿式灯组配合下方大尺寸窄条幅式进气口，视觉层次感较强，并拥有机翼式后扰流板，三叉戟轮毂。

　　新车采用悬浮式中控大屏 + 全液晶仪表盘设计，而非此前零跑其他车型的三联屏。此外，该车配备双幅式平底方向盘、电子怀挡和隐藏式出风口，提供手机无线充电、疲劳驾驶监测摄像头、后排空调出风口。

　　智能化方面，新车搭载高通骁龙 8295 芯片、英伟达 Orin-X 芯片和全新的车机系统，整车拥有支撑 L3 级智能驾驶的硬件冗余能力，由 5 颗毫米波雷达、4 颗环视摄像头、12 颗超声波雷达、4 颗盲区摄像头、1 颗激光雷达等硬件组成。此外，该车的 NAP 辅助驾驶系统可实现 25 项智能驾驶辅助功能。

　　动力方面，零跑 C10 提供增程式和纯电两种动力选择。增程式提供 1.5L 增程器，最大功率 70kW，驱动电机功率最大功率为 170kW；纯电版同样搭载最大功率为 170kW 的驱动单电机。

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