随着汽车的增多，交通事故也越来越多，因追尾引发的交通事故是最常见的事故之一。在绝大多数车主的印象中，只要是发生了追尾事故，就是由后车负全责或主要责任，其实这是一种误解。下面将介绍几种车辆追尾事故责任的认定，以便大家鉴别汽车追尾到底是谁的责任。

　　前车正常行驶 (包括停下等红灯)，后车因为车速过快、跟车过紧、分心驾驶等原因撞上前车，由后车承担事故全部责任，这是最常见的情况，因此造成了大多数人“追尾都是后车责任”的印象。需要注意的是，这里的“前车”可以是一辆，也可以是多辆。比如某一车道上有5辆车正停着等红灯，第6辆车因车速过快撞上第5辆车，并导致前面5辆车因为惯性互相碰撞，这时第6辆车要负全责，赔偿前面5辆车的所有损失。

　　追尾事故中，前车担责的情况也很多，这种追尾主要是前车存在明显过失导致后车追尾的情况。比如前车在高速上紧急刹车、坡道溜车、恶意加塞、强行变道、压线行驶、突然掉头、右侧超车、开斗气车、闯红灯等行为导致的追尾，这时会根据前后车的具体情况判定前车负全责或主责。

　　夜间前车未按规定使用灯光信号，致使后车无法及时发现前车的存在，而导致的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任。

　　前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故的次要责任，后车承担事故主要责任。这是因为前车在道路上停车后未按规定设置警示标志，导致后车无法及时发现前车的存在。

　　，以备责任判定使用。一般情况下，情节为轻微(无人伤，车损两三百元以内)的追尾事故，能协商一致的可以协商解决以免出险后来年保费增加。如果车损严重或有人伤事故，那就需要根据事故责任判定，由责任方向其投保的保险公司报案。一方全责一方无责的，由全责方向保险公司报案;双方都有责任的，则双方都要报保险。

　　责任方可以先使用交强险赔付无责或次责方的车损及人伤，不够的部分可以继续使用三者险进行赔付；责任方自身的车辆损失则用车损险进行理赔。注意留下相关证明材料，包括现场照片、交警的事故责任判定书等，以便后续理赔。

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