【太平洋汽车新车频道北京时间1月9日，在CES 2024（消费电子展）上，现代汽车官方公布全新Nexo将于2025年正式发布，新车定位氢燃料电池中型SUV，搭载氢燃料电池系统，现款车型加氢5分钟续航550km。

　　目前，全新现代NEXO）还并未正式曝光，作为参考，现款现代Nexo最早于2018 CES发布，同年在海外上市，2019年该车全球销量仅5000辆，2021年累计销量2万辆，截止2023年10月，全球累计销量超3.7万辆，创下该里程碑的同时，在国内正式上市，售价高达80万元。作为对比，现代Nexo在北美市场起售价为58935美元（约合人民币42.2万元）。

　　现款现代Nexo最大的亮点在于其动力系统，在前机舱内部装配了氢燃料反应堆，可将氢和氧进行氧化还原反应生成水和电能，在利用电能来驱动车辆。同时，该车还配备容量为1.56千瓦时的动力电池，主要作用是储存动能回收时的电能，以备急加速时为驱动电机提供能量。

　　另外，还搭载一台驱动电机，其最大功率为120千瓦，峰值扭矩为395牛米，最高车速179公里/小时。官方称，现代Nexo在CLTC工况下续航里程为550公里，同时仅需5分钟即可加满氢。

　　除了透露新款现代Nexo将于2025年发布，现代汽车还表示，氢解决方案不仅限于乘用车、卡车和公共汽车，还包括有轨电车、特种设备、船舶、发电机和空中交通工具。

　　为了进一步强调其对氢气的承诺，现代强调了HTWO（现代氢燃料电池专属品牌）从燃料电池系统品牌向现代汽车集团氢气价值链业务品牌的扩张。HTWO现在涵盖了集团的业务和附属公司，实现了从生产和储存到运输和利用的整个清洁氢价值链的每个阶段。HTWO代表“氢”和“人性”，这是现代燃料电池业务的两大支柱。

　　HTWO业务利用了集团在汽车、零部件、钢铁、建筑、空中交通、海洋、机器人和未来技术等各个领域的广泛能力。该模型侧重于能源价值链的四个核心领域：生产、储存、运输和利用。该集团的附属公司定位于整个价值链，形成了一个氢气网格，可以开发量身定制的端到端氢气解决方案。

　　通过HTWO品牌，现代汽车集团预计到2035年将每年减少300万吨氢气，为清洁物流、绿色钢铁生产和发电等企业提供动力。（文：太平洋汽车 吴启星）

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