2024年10月，加拿大政府以保护本国产业为由，单方面宣布对自中国进口的电动汽车加征100%关税（2024年10月1日生效），并对中国钢铁和铝产品加征25%关税（2024年10月22日生效）。中方认为，此举违反世界贸易组织（WTO）规则，是典型的贸易保护主义行为，构成对中国的歧视性限制措施，严重损害中方企业的合法权益，破坏中加经贸合作基础。

　　对此，中国商务部于2024年9月26日启动反歧视调查，并于2025年3月8日公布调查结果，认定加拿大措施构成《中华人民共和国对外贸易法》第七条规定的“歧视性限制措施”。基于此，中方决定采取对等反制。

　　经国务院批准，国务院关税税则委员会于2025年3月8日发布公告，宣布自2025年3月20日起，对原产于加拿大的部分进口商品加征关税。具体分为两类：

　　公告明确，加征关税将在现行适用税率基础上迭加，且此次新增关税不予减免，保税和原有减免税政策不受影响。关税计算方式为：

　　- **国内法**：《中华人民共和国关税法》《海关法》《对外贸易法》等，赋予政府在贸易争端中采取对等措施的权利。

　　- **国际法原则**：WTO规则强调公平贸易和非歧视性，中方认为加拿大单边行动违背了这些原则。

　　中国商务部强调，此次措施是“被迫采取的必要反制”，旨在维护国家利益和企业合法权益，同时敦促加拿大政府“立即纠正错误做法，取消限制措施，消除不利影响”。

　　- 加拿大是中国菜子油、豌豆等农产品的重要供应国，加征关税可能导致相关商品进口成本大幅上升，影响中国市场供应结构和价格。

　　- 中国是加拿大猪肉和水产品的主要出口市场之一，25%的附加关税可能削弱加拿大相关产业的竞争力。

　　此次关税争端可能进一步加剧中加经贸摩擦。中方在公告中多次呼吁加方“遵守WTO规则，理性看待双边合作”，但若加拿大拒绝调整政策，双方贸易关系或面临长期僵局。

　　中方通过法律手段反制单边保护主义，展现了维护多边贸易体系的立场。此举也可能为其他WTO成员应对类似争端提供参考。

　　中国此次对加拿大加征关税，既是针对加方歧视性措施的回应，也是维护自身利益和国际贸易秩序的必要行动。未来中加能否通过协商解决分歧，取决于加拿大是否愿意回归WTO框架下的对话机制。这一事件再次凸显了全球贸易体系中单边主义与多边规则的冲突，也为各国处理类似争端提供了警示与借鉴。

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