会上，上汽通用五菱技术中心总经理刘昌业宣布，为满足用户进一步对电池安全智能化的追求，五菱正式发布神炼电池4.0。

　　据介绍，神炼电池4.0在主流800V、CTB技术之上，还创新开发了智能无线BMS技术，AI能量管理和智能温控技术。首创3D多面立体热管理，冷却效率提升2.6倍。支持6C超充能力，充电七分钟补电50%。

　　此外，五菱通过材料制备工艺的创新，攻克了高性能锰酸锂材料的应用难点，结合独创的高安全结合设计和创新体系的复配技术，最终研发出了全球首款6C高锰电池“神炼电池 M”，整车纯电续航可超1000公里。

　　性能方面，“神炼电池 M”能量密度＞500Wh/L，低温环境下-20℃能量保持＞85%；6C超充能力下，充电10分钟续航500km；电池循环性能提升2被，常温循环圈数可达3500次，满足电动车整车使用周期。

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