M家族添新丁XMM2双车上市!
今年是BMW M品牌诞生50周年的重要里程碑。近日,宝马集团公布了创新BMW XM在国内的售价,新车建议零售价230万元人民币。
BMW XM是M家族首款混动车型,搭载4.4T V8双涡轮增压发动机和145kW高性能电机,匹配8速手自一体变速箱,最终系统综合功率达到480kW,峰值扭矩800N·m,零百加速时间仅4.3s,并支持78公里的WLTC工况续航。
其底盘自适应M运动悬架Pro系统搭载48V主动式防倾杆,并配备后轮转向系统,延续了M家族的操控基因。内饰则采用了更个性化的风格,在数字化和豪华感之间,达成了良好的平衡。夏老师已抢先静态体验了新车,感兴趣的小伙伴可以点击传送门,了解更多细节。
在这一级别,目前传统豪华品牌竞争对手里还没有相应产品与BMW XM对标,而更高档的)等插电混动车型,主打也是偏向舒适的取向。BMW XM对高性能电驱SUV的细分市场,有一定开拓意义。
如果BMW XM的价格有些难以高攀,那么,全新BMW M2的定价,就相对“亲民“一些,59.9万的售价,与上一代M2的入门价保持了一致。同价位潜在的选项还包括奥迪RS3和奔驰CLA) 45 AMG,而M2是所有产品中唯一的后驱车型。
全新M2有着显眼的侧裙与宽体设计,呈现鲜明的赛车风格,巨大的格栅为进气和散热提供充足的气流,可选装M碳纤维车顶为车辆减重6公斤。
其发动机为3.0T直列六缸双涡轮增压发动机,最大功率338kW,最大扭矩550N·m,匹配8挡M Steptronic手自一体变速箱,零百加速仅4.1s。其整车遵循了50:50前后轴配重,悬架搭载可电控调节的自适应M悬架,后桥配有主动式M运动型差速器,令全新M2拥有充足的驾驶乐趣。
BMW M家族的新产品,既有对未来的能源方式有前瞻性的探索,也有保留传统燃油车驾驶乐趣的选项,依然是性能爱好者值得期待的选择。
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